朱红日,张普然,刘璐,季顺迎.冰脊形成过程的离散元模拟及影响因素分析[J].海洋通报,2022,(6):
冰脊形成过程的离散元模拟及影响因素分析
DEM simulations of ice ridges generation process and analysis of influence parameters
投稿时间:2021-10-18  修订日期:2021-12-31
DOI:10.11840/j.issn.1001-6392.2022.06.002
中文关键词:  冰脊  离散元方法  扩展多面体  Voronoi切割算法  龙骨
英文关键词:ice ridges  discrete element method  dilated polyhedron  Voronoi tessellation algorithm  keel
基金项目:国家重点研发计划重点专项(2018YFA0605902) 国家自然科学基金(20212024)
作者单位E-mail
朱红日 大连理工大学 工业装备结构分析国家重点实验室辽宁 大连 116024 zhuhongri@mail.dlut.edu.cn 
张普然 大连理工大学 工业装备结构分析国家重点实验室辽宁 大连 116024  
刘璐 大连理工大学 工业装备结构分析国家重点实验室辽宁 大连 116024  
季顺迎 大连理工大学 工业装备结构分析国家重点实验室辽宁 大连 116024 jisy@dlut.edu.cn 
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中文摘要:
      冰脊对极地船舶及海洋工程结构的冰载荷设计及冰区安全运行具有重要的影响,其几何形态是重要的考虑因素。为研究冰脊的几何形态,本文基于Voronoi切割算法构造扩展多面体海冰单元,并使其相互冻结形成平整冰;采用离散单元法模拟海冰在相对运动时挤压形成冰脊的动力过程,统计分析脊帆高度、龙骨宽度、龙骨深度、龙骨水平倾角等主要几何参数,并确定这些几何参数间的对应关系。将离散元模拟结果同冰脊现场观测资料对比分析以验证扩展多面体离散元方法模拟冰脊形成过程的可行性。在此基础上讨论冰厚、冰速、海冰强度等因素对冰脊形态的影响。本文采用离散元方法对冰脊形成过程及几何特性的数值分析可为深入开展冰脊的形成机理及其对船舶、海洋工程结构物的冰载荷分析提供参考依据。
英文摘要:
      Ice ridges have a vital effect on the design of ice loads and the safe operation for polar ships and ocean engineering structures in ice-covered regions.The geometric shape of ice ridges is an important factor.To study the geometric morphology of ice ridges,this paper constructs the dilated polyhedral sea ice elements based on Voronoi tessellation algorithm and freezes them to form flat ice.The main geometric parameters such as sail height,keel width,keel depth,keel angle are statistically analyzed,and the correspondence between these geometric parameters is determined.The DEM simulation result is compared with the ice ridge field observation data to verify the feasibility of using the dilated polyhedron discrete element method to simulate the ice ridge generation process.On this basis,the effects of ice thickness,ice velocity,sea ice strength and other factors on ice ridge morphology are discussed.The numerical analysis of the present study can provide a reference basis for the further development of the formation mechanism of ice ridges and their analysis of ice loads of ship and ocean engineering structures.
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